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ura歌ILX:动力更大,2016年抛光

2020-04-05 07:47:03来源:

“最新的中期更新在将ILX与本田思域的根基区分开来方面做得很好。尽管内部仍然有大量坚硬的黑色塑料,但也有大量豪华的填充皮革和皮革。座椅以其精美的黑白图案仿麂皮插入物脱颖而出。NVH远胜于任何思域的变种...具有平稳的空载直列四缸发动机。八速双离合器有助于使2.4升发动机平稳运转,毫不奇怪,它被编程为在适度油门的情况下可以快速升档至前四或五个档。-汽车

“ 2016年ILX升级为搭载Ac歌新款TLX的2.4升发动机,峰值马力达到201,峰值扭矩从140磅力提高到180磅英尺。变速箱从传统的5速自动档转换为TLX中相同的8速双离合器,从而提高了变速级并充分利用了发动机的扭矩曲线。“赛道准备对于这辆车来说可能仍然很艰巨,但是在价格上,2016年ILX在入门级豪华轿车方面更具竞争力和竞争力...我们还注意到NVH的大幅下降,使新的ILX比以前的版本更安静,更精致。对于2016年款,它通过在车身和车架中使用增加的高强度钢,使扭转刚度提高了12%,从而受益匪浅。还有更厚的前门玻璃,通过音响系统消除的主动噪音以及改进的发动机支架,以减少传动系统的振动。”-福布斯

“重生的2016 ura歌ILX并未作为高档汽车出现。本田思域可能真的很不错,但思域仍然如此。当然,它具有真皮座椅和改进的内部装饰,并带有软破折号,两层屏幕显示和LED大灯。但是,从一开始,它们都无法解决僵硬,跳动的旅程以及嘈杂的机舱,这些都破坏了任何一种优质的意图。更不用说脆弱的天窗遮阳罩和驾驶员座椅缺少可调节的腰部支撑了。对于2016年,Ac歌停止了混合动力版本,并用TLX的新型201马力,2.4升发动机替换了以前提供的两种发动机。与TLX一样,2.4与八速双离合自动变速器配合使用。功率充足,但是引擎噪音很大,而且精致程度不及我们对an歌汽车的期望。但是,变速箱很光滑,可以进行快速,直接的换挡。到目前为止,根据旅行计算机,我们已经观察到大约30 mpg,这是值得称赞的。在装卸部门,ILX以一种普通的方式转弯。它不仅不适合运动型奥迪A3,而且不如马自达3运动。-消费者报告

“无论您选择驾驶ILX,都无需支付燃油经济性罚款:在大约200英里的混合动力行驶中,我们看到了高达36 mpg的油门,轻柔地踩了油门。就像汽车的总工程师向我们建议的那样,将变速箱保持在运动状态,自行排挡,您的行驶里程可能会有所不同。总体而言,这种经过重新检查的ILX在其所替代的车辆上得到了很大的改进,并且仍然是一款出色的汽车。它可能没有A3那样可配置,没有CLA那样豪华,也没有像凯迪拉克ATS那样时尚,但这不是重点。ura歌将入门级豪华车保持在其想要的位置,同时在最重要的位置添加健康的安全功能。”-纽约每日新闻