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不仅仅除积碳 燃油宝还有不为人知的一面

2020-09-15 08:54:13来源:新浪汽车原创
不仅仅除积碳 燃油宝还有不为人知的一面

汽油添加剂(以下简称燃油宝),很多车友其实并不知道怎么选择最合适且有功效的产品,很有可能被不良商家忽悠后上当受骗。其实,燃油宝是有作用的,不仅仅能清除发动机燃烧室积碳,还有其他的功效,就看你如何选择。

不仅仅除积碳 燃油宝还有不为人知的一面

从微博投票我们能清楚的看到,觉得燃油宝有用的和没用的车友占比为1:4,大部分车友对燃油宝的态度十分反感。其实不论是在某宝还是各大品牌4S店里,都有燃油宝在卖,如果真的没用,各大主机厂为什么要卖这些东西呢?举个最简单的例子,都说日系车的发动机最耐用,但是你知道么,丰田、本田、三菱都有燃油宝出售,并建议车主每次保养时加上一瓶。对于目前大多数直喷发动机来说,燃烧室积碳是无法避免的,积碳过多会造成爆震,如果积碳已近侵入到活塞环里,会导致更严重的机油回流孔堵塞,造成烧机油。所以说,定时清理积碳对发动机是有益的。

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各大主机厂的燃油宝都可以放心添加,产品都是经过台架试验,对清理积碳是真实有效的,唯一的缺点就是价格偏贵。同时,在很多车型的说明中都有提到,当添加低品质汽油时,应该添加原创燃油宝以提升燃油品质。燃油宝除了能去除积碳,还有哪些功效呢?这些功效对发动机好不好?

润滑气缸发动机机油润滑示意图发动机机油润滑示意图活塞底部的连杆销机油喷嘴活塞底部的连杆销机油喷嘴

发动机在高温高压下的工况十分恶劣,有了机油的润滑、散热、清洁,发动机才能正常工作。机油可以润滑到的地方有凸轮轴、曲轴、涡轮、活塞底部的连杆销、活塞与缸壁之间等等。除了活塞底部的连杆销和凸轮轴靠的是定点喷射机油,其他大部分地方的润滑都是飞溅润滑。尤其是缸壁与活塞之间的润滑,其实也是靠飞溅润滑,在活塞下行时,活塞环将机油均匀刮到缸壁上,多余的机油刮回到油底壳。可以这样说,活塞在下行时,活塞与缸壁之间有充分的机油润滑。

但是活塞上行的时候,活塞与缸壁之间的润滑是怎么实现的呢?上行的时候,汽缸壁与活塞之间的机油,已经被活塞下行时刮走了绝大部分,剩余的机油虽然能满足润滑的需要,但是难免会发生油膜过薄、油膜撕裂的情况,导致边界摩擦的发生。除此之外,对于直喷发动机来说,在活塞下行时,汽油已经从高压喷油嘴喷出,难免会喷到缸壁上,将本就剩余不多的残留机油进一步稀释。在整个发动机润滑系中,活塞上行时活塞与缸壁之间润滑是最难的,除了挂在缸壁上的残余机油和活塞环油环中的机油可以提供润滑外,还有没有别的改善润滑的方式?

不仅仅除积碳 燃油宝还有不为人知的一面

有的,既然在活塞上行时喷油嘴已经开始喷汽油,那就直接在汽油里添加“润滑油”不久解决了吗?其实二冲程发动机所使用的汽油中,必须按照比例添加2T机油来解决发动机的润滑问题。那么四冲程发动机,当然也可以在汽油中添加“润滑油”来达到这种润滑目的。这样的“润滑油”就是“汽油摩擦改进剂”,它也是燃油宝中重要组成成分之一。路博润的Hitec-6457汽油摩擦改进剂,就具有降低发动机摩擦,从而提高燃油经济性,增强动力,还通过美国环保署认证。当然,这种原料普通消费者是买不到的,不如选择市面上已有的成熟成品,或者直接用原厂的燃油宝。

中间为LUCAS汽油添加剂中间为LUCAS汽油添加剂

很多车主都反应,原厂燃油宝确实能让发动机运行的更平顺,降挡挫车和闯动感减轻。由于增加了活塞上行时的润滑,使得车辆滑行距离更远,节省燃油。如果觉得原厂燃油宝太贵,可以选择其他大品牌的燃油宝。这里比较推荐的是LUCAS,发动机运转确实变得更平顺。

水星二冲程机油水星二冲程机油

如果还是觉得贵,可以在加油前添加水星2T机油(直喷型),与汽油的比例为1:1000,即50L汽油添加50ml的水星2T机油(直喷型)。水星2T机油自身燃烧无灰分无残留,同时具有一定的清洁作用,还能使发动机工作温度快速提升到正常工作温度。另外,由于是水上快艇用的2T机油,所以对水生生物十分环保,更不会有有害物的排放。

油箱除水与增加辛烷值左一为 STP 除水剂左一为 STP 除水剂

油箱里为什么会有水?在洗车或者大暴雨中行驶时进水,以及邮箱内潮湿空气与冷后的冷凝水。普通汽油的油箱一年加一次就行,但对于乙醇汽油来说,最好三个月加一次。

力魔辛烷值提升剂力魔辛烷值提升剂

如果要长途出行,又不能保证所去的地方有高标号的汽油,可以在出行前准备几瓶辛烷值提升剂。92号汽油加入辛烷值提升剂可提升到与95号抗爆震同样的标准。

汽油添加剂并不是大多数人认为的那么不靠谱,在很多用途和功能上确实能保护发动机甚至是提升发动机的性能。本人每箱油都会添加燃油宝,驾驶平顺、滑行远、省油、噪音降低,只有自己亲自用了才会知道到底好不好。值得一提的是,水星2T机油千万不能尝试,一旦尝试根本停不下来,感觉就像换了一台车。

(责编:王子祺)