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宝马集团创新科技旗舰iX再次树立豪华汽车智能网联标杆

时间:2021-08-18 09:16:50 来源:盖世汽车

2021年是BMW iDrive人机交互系统发布20周年,宝马集团推出全新BMW iDrive,将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。当前,数字化技术正在改变人类生活,宝马则不断思考“豪华数字化体验”的内涵,而这些思考的成果将体现在全新一代BMW iDrive当中。随全新BMW iDrive推出的诸多开创新科技也将首次配备在创新BMW iX当中,包括全新电子电气架构、5G互联和超宽带(UWB)技术等,共同为用户创造豪华且富有乐趣的数字化出行体验。

2021年,宝马将多项前沿数字互联技术投入量产。创新BMW iX应用全新电子电气架构,并首次在车辆总线系统中使用千兆以太网,大大提高车内数据传输速度。在互联领域,创新BMW iX将成为豪华汽车市场首款应用5G技术的量产车型,宝马也是第一家在量产车中使用eSIM(嵌入式SIM卡)的车企。随着全新数字钥匙配备在BMW iX中,宝马成为首家应用CCC 3.0通讯标准的汽车厂商,UWB超宽带技术也首次在车辆中装配。

宝马集团创新科技旗舰iX再次树立豪华汽车智能网联标杆

宝马集团创新科技旗舰iX再次树立豪华汽车智能网联标杆

全新一代电子电气架构,“硬实力”保障豪华体验

全新一代BMW iDrive将首次配备于创新BMW iX上推出,配备宝马集团有史以来最强大的数据处理系统和技术平台,其技术特点包括使用5G互联技术、千兆以太网和集中车载网络架构,在互联功能性、计算能力和智能化方面设立新的基准,从而在硬件上保障流畅、安全、豪华的数字化车内体验。

宝马集团创新科技旗舰iX再次树立豪华汽车智能网联标杆

2008年,宝马成为汽车行业首家应用以太网技术的品牌,最早意识到以太网对于汽车电子控制单元交流的重要性,为行业发展设定了标准。随着汽车向智能化方向发展,百兆以太网已经不能满足未来的需求,因此,宝马再次率先在车辆总线系统中使用千兆以太网。创新BMWiX将配备约40个不同的传感器用于各种自动化和驾驶辅助功能,可产生的数据量为目前BMW量产车型的10-20倍。配备千兆以太网的车辆总线,传输速度总和可以达到每秒30Gbit,将各个传感器数据快速传输到数个高性能计算机进行处理,保证各个功能的安全性和用户体验的流畅性。BMW车内信息传输采用多种协议同时进行,以满足不同数据的传输要求,进一步提高信息传输的效率和可靠性。

全球首款配备5G互联技术的豪华车型,开启数字化出行新时代

宝马集团创新科技旗舰iX再次树立豪华汽车智能网联标杆

BMW iX将是全球首款采用5G互联技术的豪华汽车。5G数据传输速度更快,延迟更低,扩展了车辆与外界互联的可能性,未来将在信息、娱乐、驾驶安全、自动驾驶领域为用户出行体验带来重大的改进和创新。5G还将促进云端技术的进一步应用。未来,5G还将为车路协同等技术赋能,让每一辆BMW汽车都成为智能、互联的移动终端。

宝马集团是首家将eSIM应用在消费级产品中的汽车厂商,从物理形态上,eSIM的嵌入式设计将其牢固地集成到车载通信模块中,车规级的嵌入式SIM卡不会因为极端温度、湿度、腐蚀或者颠簸而影响功能和可靠性。从网络选择上,用户还可以自行选择运营商并通过OTA下载所选运营商的卡数据到卡内,从而接入所选运营商的网络。

2012年,宝马率先将互联驾驶引入中国,从此积极跟随移动通信标准的更新换代,为客户提供最先进的互联技术。到2020年,已经有超过1,400万辆宝马集团联网汽车行驶在全球各地。

基于超宽带技术的全新数字钥匙,让汽车能在人群中精准的“认出”你

BMW数字钥匙Plus也将随BMWiX首次推出,用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车,进一步提升用户体验。BMW数字钥匙Plus使用超宽带(UWB)技术,这是一种短距离、高带宽的数字无线电技术,特点是定位精确,UWB技术定位可精确到1-2厘米,并且安全性极高。在距离车辆3米时,车辆便开始唤醒,大灯、尾灯和客舱内将亮起柔和的灯光,并亮起迎宾光毯。到1.5米内,车辆会解锁,并打开外部后视镜。驾驶者打开车门,车辆可启动座椅和加热功能,曲面显示屏播放欢迎动画,车辆系统将加载驾驶者的个人设置。未来,宝马将持续与苹果以及CCC紧密合作,共同建立基于超宽带技术的数字钥匙3.0版本规范,为全球汽车行业树立新的技术标准。

宝马是豪华细分市场中第一家推出舒适进入功能的汽车厂商,基于射频信号的无钥匙进入,到基于蓝牙的数字钥匙,让用户可以用手机解锁汽车,2020年推出了基于NFC技术的第二代数字钥匙。2021年,宝马又率先在业内推出应用UWB超宽带技术的新一代数字钥匙,用户无需掏出手机便可进车,同时带来更富仪式感的身份识别体验。

以强大的研发实力,继续引领行业转型

创新技术是未来发展的核心,宝马集团从2020年至2025年计划研发投入超过300亿欧元。在全球,宝马已经拥有超过一万名信息技术领域专业人才。而中国是数字化发展的引领性市场,宝马在不断拓展与领先科技公司合作的同时,已在中国建立了德国之外最大的研发体系,在北京、上海、沈阳设立三大研发中心,与领悦、宝马诚迈两家数字化公司一同组成“3+2”研发网络。目前在中国拥有1,500多名研发人员,持续为宝马集团在中国业务的数字化和增长创造推动力,推动先进技术的开发和落地,进一步扩展宝马集团在中国的完整生态,为中国客户提供优质的豪华体验。


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