詹姆斯鲁普珀特:二手车购买以治疗自己
无聊,因为您所选择的车辆的环境影响,尊重是由于读者Ricky等责任,他们从2005年开始到最近的福特星系。这是近15年的固体家庭驾驶。事情是:你用什么替换它?当然,假设必须担心折叠式后座和装载区域是过去的事情。
最好的方案是银河系的几百个quid,加上一个成熟的投资,或者你可能也可以兑现的养老金之一,所以你£有20k才能玩。是时候让自己成为一个自私的汽车。也许是敞篷车?目前,在2017年登记日期,租赁车队的流通中有很多梅赛德斯 - 奔驰C课程。所以只有£19k到19k可以让你成为C250D,可能是AMG Trimmings,SAT-NAV和倒车相机,至少30k里程。这些是一人拥有者,全历史和陈列室准备。一辆非常容易的汽车,并照顾。
如果需要实用性而不进行全面的SUV,那么它必须是投资组合规范中的捷豹XF的英俊形状的优雅庄园。我遇到了2018年,在汽车超市的2.0柴油上,在时钟少于10k英里。凭借挡风玻璃价格£为19,990,它拥有360deg停车场和车道保持援助的所有重要电气小工具。这些非常坚固的购买,并且在转售方面,房地产在沙龙上有一个透明的边缘。
盛大旅游肯定是在千万万时后应该做的事情。这是一个问题是它是20世纪90年代的图标,如1995年840ci,19,950英里为80k英里£,或玛莎拉蒂。你有机会在五名老板2008 Granturismo上有60k英里的奖励,这是£19,995英里?就个人而言,BMW将其置于完整的历史,这是一个很大的旧意大利语,可能有零件成本将蚀了老德国。
然而,这个梦想中有一个随机的英国人gt mix。2001年的五位老板Aston Martin DB7,拥有90k Miles£的19 k Dead-On,服务历史并不完全全面。另一个良好的良好看,昂贵的,放纵,让我回到德国。
在现实生活中,瑞奇买了自己2009年现代圣达FE,拥有12万英里。如果您愿意,您可以批评采用SUV生活方式,但这是在那里的工业规模回收。这是一个可靠的旧公共汽车,仍然需要在需要时履行职责。
来自Ruppert的Garage的故事