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增压电动交叉赛车系列在2022年推出

时间:2022-02-28 13:33:33 来源:

在2022年的计划的就职赛季,已宣布为670BHP电动交叉口的新赛车锦标赛已宣布。

新锦标赛的组织者正在计划开幕赛季的八场活动,在城市地区的短期,观众友好的障碍电路上进行赛车。为期一天的活动将以每单日格式为15个短次播放,计划八个制造商备份团队的计划运行每个运行两个驱动程序。

该倡议由Max Welti,前保时捷Motorsport BOSS和Sauber Feameile 1团体总监,并在体育营销公司IMG的赛车前赛车前主管抢劫armstrong。

阿姆斯特朗说:“在十字路口的摩托车。我们看到了一条朝向电气化的道路,以及道路汽车的比赛系列的一个地方。我们看到一个清晰的超级充电空间作为道路汽车相关的赛车系列。它将显示电动汽车赛车可以壮观和乐趣。“

WELTI补充说,“汽车品牌需要强大的营销平台来促进其最新和未来的汽车,并展示EV电池技术”。他说,在开发该系列时,Supercharge Borses咨询了一些制造商,并对吸引品牌采取有信心,但他拒绝说是否有任何尚未承诺。

虽然增压将对制造商开放,但它将使用一个名为SC01的规范汽车,并由前陶员F1和大众汽车开发和Volkswagen Motorsport技术领先的威利·伍德夫。该机器在每个轴上提供电动机,为所有四个车轮提供驱动,组织者索引0-62英镑的2.5秒。

虽然每个团队都必须使用BasicSC01底盘,但团队和制造商将有自由改变车身,以确保产品类似于车辆的车辆,反映当前道路汽车市场最受欢迎的路段。

类似于公式的技术规则,制造商将自由开发自己的40kWh电池技术。赛车手旨在使用道路汽车快速充电系统与制造商提供更多相关性。

组织者还没有说,2022年的加级赛将于2022年比赛,他计划在欧洲的三个活动,两个在中东,两个在亚洲,一个在中国,其中一个在美国。

每个活动都将在延长宽度(0.62英里)的轨道上进行,使用观众友好的“圆形剧场”设计。每条轨道也将有四个障碍:2.5米跳跃斜坡,一个低摩擦区,减少抓地力,水溅和磨隆式风格的'Superloop's Superloop's Track延伸,每辆车必须每场比赛推动一次。

与RallyCross类似,每个事件都将采用敲除格式,其中12个热量比赛最多可为两个半决赛的字段设置,顶部跑步者然后进行到最终跑步。

德国汽车工程公司霍尔泽正在与超额收费一起开发SC01。增压还通过英国汽车赛车俱乐部(BARC)的帮助,制定了格式,并提供了管理机构赛车运动。组织者表示,他们将适用于来自FIA的国际系列地位,世界赛车运动员的管理机构。

超额收费是最新的越来越快的电动摩托车锦标赛,这些锦标赛已经推出或正在开发。公式E目前正在为第八季做准备,并且系列创始人Alejandro Agag将于明年推出电动越野锦标赛的极端E冠军。

基于流行的TCR底盘和世界巡回赛车杯组织者开发的纯ETCR电动旅游汽车系列将于明年开始,加上世界罗拉塞斯的纽约电机乐队年份。


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